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届いた状態では、ナットが本締めされていません（写真赤の部分）。しっかり締めてからから、エア抜きに取りかかりましょう。

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画像からですとブレーキホースのみなのかと思いましたが、 バンジョーボルトとワッシャーも付属のキットでした。 安物ですとトラブルもあるようでしたので、こちらの安心出来る商品を選択させて頂きました。 交換後は純正のフニャフニャした感じもなくなり、制御がし易くなりました。 見た目にも格好良いので気に入っております。

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ハンドル周りを黒のホースで統一したかったので購入しました。 １０cmアップハンドルにちょうどいいです。

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2006 CB1300SB SC54 ABS無し ブレンボのブレーキ、クラッチラジアルマスター取り付けにあたり純正ホースでは長さが足りなかった為、SWAGE-LINE(スウェッジライン) CB1300SB 05-09 クラッチ ステンレス ブラックホース(商品番号: #STCB151)と同時購入しました。 ブレーキ→マスター側ホース純正長プラス５センチ クラッチ→純正長プラス５センチ ブレーキホースに関しては純正長でもＯＫかなと思いました。後は問題なし。 クラッチホースは純正長プラス５センチでＯＫでした。ただ、ホースにひねりが欲しかったです。セミオーダーでひねり具合もオーダーできたのかもしれなかったのですが・・。ひねりがなくても取り付けは出来ました。 取り付け後は見た目は純正っぽくがよかったので満足。走ってみてホースの良さは正直分からなかったのですが良いことには間違いなし。 ブレンボのラジアルマスターが装着してあって、ホースを換える方はブレンボマスター用のバンジョーボルトを買うのをお忘れなく。

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見た目はとてもよいです 性能は純正とさほど変わりません

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発送も早く応対も良かった！また機会有れば買いたいショップです。

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純正のジワッと効くブレーキが嫌だったので購入しました。取り付け後はカチっとブレーキが効いてくれました。

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マジェ4d9に使用しました、ホースの作りもよくいい感じです。安いし文句なしです

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一緒に買ったホースがすぐに壊れたので信用出来ませんでした。 普通に使えましたが買い替えました。

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価格の割には、出来がいいかなぁ〜なんて思います。 価格の安いヤツはいっぱいあるけど、これなら満足すると思う。

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家の原付ドラムブレーキなんで、正直効きが悪い！ ”ヤバッ”って思った事が、度々あります。（自宅前が急な坂なんで） そこでディスクブレーキ化を図りました。 中古で部品を揃え、取付前にオーバーホール。 そのついでに取付しました。 ホース交換だけでも効果はあると思いますが ドラムからディスク化したので、非常によく効きます。 おかげで制動距離が確実に縮まりました。 部品自体もしっかりしていて、安心できるものです。 ただ、ホース交換に必ず必要なワッシャーパッキンが付いてません。 別途購入です。（パッキンの再利用は絶対だめですよ！） 最後に一言！ ブレーキ廻りは重要な部位だけに、取付は整備士の方にお願いしましょう。 ちなみに、私は自動車二級整備士です。